Pembuat Titanium Jepun Dijangka Mendapat Lebih Banyak Perniagaan AS Daripada Perang Ukraine

Saham dalam Toho Titanium dan Osaka Titanium Technologies, antara satu-satunya pengeluar titanium gred tinggi di dunia, masing-masing meningkat kira-kira 61 dan 51 peratus sejak pencerobohan pada Februari.

Keuntungan tersebut mencerminkan jangkaan industri bahawa syarikat multinasional kini memutuskan hubungan dengan Rusia susulan sekatan Barat akan meningkatkan keuntungan bagi pengeluar di Jepun, ketika syarikat penerbangan dan pertahanan global mencari pembekal.

Pembuat pesawat AS Boeing baru-baru ini berhenti membeli titanium daripada pembekal terbesarnya VSMPO-Avisma, sebahagian daripada syarikat pertahanan milik negara Rusia Rostec, dan pembekal Jepun berkata mereka telah melihat peningkatan dalam tempahan.

Hiromu Tomeba, pengurus perancangan korporat di Toho, berkata pesanan daripada pelanggan termasuk pembekal aeroangkasa yang berpangkalan di AS Timet telah melonjak 20 peratus sejak pertengahan Mac. Beliau berkata syarikat itu terpaksa menolak tempahan selanjutnya kerana pengeluaran domestik telah berada pada kapasiti penuh sejak Januari. Toho telah berusaha untuk meningkatkan pengeluaran di kilang usaha samanya di Arab Saudi, katanya.

Meningkatkan pengeluaran titanium intensif elektrik adalah lebih sukar, terutamanya kerana harga minyak telah meningkat, dan Toho "tidak dapat memindahkan kos kepada harga jualan sepenuhnya", kata Tomeba.

“Mulai tahun depan, kami mungkin perlu menaikkan harga dengan ketara,” tambahnya.

Seorang wakil Osaka Titanium berkata tidak ada sebarang peningkatan dalam tempahan dan ia "sangat tidak jelas" jika syarikat itu akan menikmati lebih banyak keuntungan kerana kenaikan harga bahan mentah telah menyebabkan syarikat berada dalam tekanan.

"Negara-negara yang mempunyai syarikat yang diperakui untuk mengeluarkan dan menghantar [titanium] untuk industri aeroangkasa ialah Rusia, Ukraine, Kazakhstan dan Jepun," kata Thanh Ha Pham, penganalisis di Jefferies. Beliau telah meramalkan bahawa Toho dan Osaka akan menikmati peningkatan pendapatan daripada peningkatan jumlah jualan dan kenaikan harga selepas bertahun-tahun mencatatkan kerugian.

"[Syarikat multinasional] menjangkakan bekalan titanium Ukraine dan Rusia akan berkurangan kerana inventori agak terhad," katanya. "Orang Jepun mampu mengisi kekosongan."

Beliau menambah bahawa kenaikan harga "dua angka" dijangka dalam tempoh dua hingga empat tahun dan harga titanium "boleh mencecah hampir kepada paras krisis kewangan pra-global", meningkat lebih dua pertiga daripada paras semasa.

"Di samping pemulihan dalam aeroangkasa, industri dijangka mengurangkan pergantungan kepada Rusia dalam jangka panjang," kata Tomeba Toho. "Nampaknya tidak mungkin [pemain selain Avisma] dapat menampung sepenuhnya permintaan yang akan datang."